6月18日，“昆明陆港号”铁公海联运国际货运列车从昆明国际陆港安宁北港桃花村货运站启程，通过中老铁路以公铁联运方式经泰国拉廊港，海运至缅甸仰光。
该趟列车由云南省商务厅、昆明市政府口岸物流办、昆明国际陆港安宁北港发展中心、安宁陆港国际控股、瑞和锦程、腾俊物流等单位共同组织发运。满载安宁制造的钢材、包装材料等优质工业产品，自昆明国际陆港安宁北港桃花村货运站始发，经中老泰公铁多式联运，抵达印度洋沿岸港口拉廊港，经海运最终运抵缅甸。全程预计用时10天，相比传统海运时间缩短15天。
这趟列车的开行，是云南省推进高水平对外开放，加快建设昆明国际陆港，打造“一带一路”南向国际陆海大通道的又一具体实践，标志着“昆明陆港号”在打通中老泰南向出海通道上迈出了坚实的一步。当前，昆明国际陆港安宁北港正依托中老铁路等对外开放大通道，逐步构建起面向南亚东南亚多元化的运营联通网络,为服务南博会等开放平台建设及深化区域经贸合作提供有力支撑。
自2024年11月19日首发以来，“昆明陆港号”中老泰国际多式联运货运列车历经百日，于今年3月正式迈入常态化运营阶段。现保持每周二、周五常态化开行，截至5月已开行25趟。随着中老铁路“黄金线路”效应持续放大，“昆明陆港号”将继续探索并创新多元化的国际货物运输组织模式，加快同周边国家互联互通国际大通道建设步伐，全方位交流，深层次合作。
依托昆明安宁大宗商品集散优势，如今，随着“昆明陆港号”班列常态化稳定运营，这条纵贯中南半岛的黄金通道，正焕发出全新的活力，在促进区域互联互通、沿线经济繁荣、国际经贸合作等方面，发挥着越来越重要的作用。
来源：都市时报
全媒体记者：孙文洁
编辑：张丽青
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