小编的教练说过

“离合踩得好，拿证就越早”

但对于初学者来说

离合的“度”很难把控

一不小心就可能像下面

这位小姐姐一样走了极端

（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）

小编刚学车时对离合也是找不准感觉

要不就小心翼翼不敢下脚

好像踩了又好像没踩

要不就抬离合太快导致熄火溜车

所以今天特地为大家

总结了这篇“离合大法”

帮助大家掌握离合器的正确使用方法

正确踩离合的方法

通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。

正确踩离合的方法是用左脚脚后跟为支点，用前脚掌去踩踏板，切忌用脚指头或者脚心去踩，这两个地方都会用不上力，从而导致控制离合失败。

在需要松离合的时候可以把脚后跟稍微往后挪动一点点，以免光抬脚离合器没有升高车速不变。

01 姿势不对，全都白搭

姿势正确很重要。脚掌在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

要记住离合刹车油门位置，左脚离合，右脚控制油门和制动。

02 踩离合要狠

有学员上车后会出现这样一种情况，起步时总挂不上挡。主要原因就在于离合器没有踩到位。在起步时，学员踩离合器要狠，将离合踩到底。

03 抬离合要慢

刚学车时，很多学员都面临过这种窘状，一起步就熄火。出现这种情况的原因就是离合器抬得过快。离合抬得过快，车辆发动机动力不足以推动车子前进，车子就会熄火。不管是在科二还是科三训练时，教练都会教你要慢抬离合，就是为了防止熄火。

04 车抖动要稳

抖动要稳，指的就是要控制好半联动点。很多学员一感觉到车子抖动了，立刻就松开离合器了，结果就是熄火。

正确做法：缓抬离合时，当车身开始抖动或者转速表下降，就是半联动状态。当抬到半联动的状态时，车子会有一股向前冲的劲，车头翘起，这时候，保持住，稍稍带上点油门，妥妥地起步。

坡道定点起步抬离合至半联动后，要稳住离合让车缓缓爬坡上去，如果车子后溜就稍微再抬点离合。

05 注意事项

切忌左脚长时间放在离合上；

切忌不把离合器踩到底就挂挡；

切忌踩刹车时不同时踩下离合器；

练车时尽量不穿厚底或高跟的鞋子；

END